Esta nueva Shiver está dotada de un motor en V a 90º de 750 cc, con cuatro válvulas por cilindro, árbol de levas en cabeza, refrigrado por líquido y con el sistema integral Ride by Wire de última generación con multimapa de gestión electrónica, que permite disfrutar de tres tipo de condución. sport, touring y lluvia. Tiene una potencia máxima de 95 cv a 9.000 revoluciones por minuto con un par máximo de 81 Nm a 7.000 rpm.
Además, el chasis es misto en acero y aluminio. Los discos de freno son del tipo 'margarita', de 320 mm en el tren delantero y 245 en el trasero, con pinzas radiales de cuatro pistones delante y de pistón simple detrás. Además, también puede llevar sistema ABS. Destaca el posicionamiento lateral del amoriguador trasero, una solución ideada para darle mayor espacio al escape. Por otro lado, el basculante es monobrazo de aluminio reforzado.
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Fuente: Solomotos.es
